Thêm một tàu chở dầu bị tấn công, căng thẳng ở eo biển Hormuz gia tăng

"Điểm nóng" Trung Đông ngày 9/8: Xuất khẩu dầu thô của Iran qua đảo Kharg bị đình trệ

"Điểm nóng" Trung Đông ngày 10/8: Israel vẫn giữ phương án tấn công Iran

(Ảnh minh họa)

Đầu tiên, thông tin này xuất hiện trên mạng xã hội, kèm theo đoạn video ghi lại cảnh một con tàu bốc cháy. Thông tin này tiếp nối các thông tin trước đó của Reuters và Associated Press về một tàu chở dầu khác bị Iran tấn công vào ngày 8/8. Con tàu này tên là Emirati thuộc sở hữu của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Vụ tấn công đó đã được ADNOC và Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải của Vương quốc Anh xác nhận.

Theo những báo cáo chưa được kiểm chứng mới nhất về cuộc tấn công ở vịnh Ba Tư, con tàu mới gặp nạn trên đã bị trúng nhiều tên lửa hành trình chống hạm, tờ Gulf News đưa tin sáng ngày 10/8. Tuần trước, ADNOC cho biết có tới 15 tàu chở dầu của họ đã trở thành mục tiêu tấn công khi đi qua eo biển Hormuz kể từ khi chiến tranh bắt đầu.

Hoạt động giao thông đường thủy tại eo biển Hormuz và eo biển Bab el-Mandeb đã bị gián đoạn nghiêm trọng vào tuần trước sau khi lực lượng Houthi tuyên bố đã đánh trúng một tàu chở dầu của Ả Rập Xê-út ở Biển Đỏ, bất chấp hy vọng rằng Oman và Iran có thể đạt được thỏa thuận về việc cùng quản lý eo biển Hormuz.

Các nhà phân tích tại nhiều công ty an ninh và theo dõi tàu thuyền cảnh báo các mối đe dọa đối với hoạt động vận tải biển ở vịnh Ba Tư và Biển Đỏ đã leo thang đến mức độ đe dọa nhất kể từ khi chiến tranh Iran bắt đầu.

Trong khi đó, Iran đã đưa ra cho Mỹ sáu điều kiện cần phải được đáp ứng trước khi nước này mở lại eo biển Hormuz, điều đó khiến giá dầu tăng vọt vào sáng ngày 10/8 trong bối cảnh Washington cho rằng các điều kiện này khó chấp nhận, bao gồm việc dỡ bỏ lệnh trừng phạt, giải phóng các tài sản bị đóng băng của Iran và rút quân Mỹ khỏi vịnh Ba Tư.

“Giá dầu thô vẫn đang bị kẹt giữa hai luồng ý kiến ​​trái chiều, một là thị trường đang đánh giá khả năng đạt được bước đột phá trong việc kiểm soát eo biển Hormuz, hai là khả năng Mỹ đáp ứng các điều kiện mà Iran đưa ra để mở lại tuyến đường thủy chiến lược này”, nhà phân tích dầu mỏ Sugandha Sachdeva chia sẻ với Reuters.

“Bất kỳ tiến triển lớn nào hướng tới việc khôi phục tuyến hàng hải này đều có thể gây áp lực giảm giá dầu”, nhà phân tích này nói thêm.