Tàu chở dầu Nga dỡ hàng tại cảng Ấn Độ?

(Ảnh: OP)

Cảng Mundra thuộc sở hữu của Tập đoàn Adani và theo một báo cáo trước đó của Reuters, một tàu chở dầu khác đã buộc phải đổi hướng sau khi cảng Mundra từ chối cho phép neo đậu. Con tàu thứ hai này đã rời đi và đến Vadinar, nơi đặt nhà máy lọc dầu của Nayara Energy, công ty do Rosneft của Nga nắm giữ một phần cổ phần.

Theo VesselFinder, tàu Spartan - được cho là đã dỡ hàng tại cảng Mundra - là một con tàu 15 năm tuổi hiện treo cờ Oman. Trong khi đó, một tàu khác bị từ chối, mang tên Noble Walker, 21 năm tuổi treo cờ Aruba. Noble Walker được cho là đã di chuyển về phía Vadinar khoảng một tuần nay.

Cả hai con tàu đều bị Liên minh châu Âu và Vương quốc Anh đưa vào danh sách đen vì chở dầu thô Nga. Trường hợp của Spartan, hàng hóa là 1 triệu thùng dầu Urals, theo Kpler, được giao cho nhà máy lọc dầu HPCL-Mittal Energy Ltd.

Tập đoàn Adani đã ban hành lệnh cấm các tàu bị trừng phạt vào 14 cảng của tập đoàn trên khắp Ấn Độ, bao gồm cả những trung tâm nhập khẩu dầu lớn như Mundra. Đối với HPCL-Mittal Energy Ltd., đây là điểm nhập khẩu duy nhất cho dầu thô. Trong khi đó, Indian Oil Corp. - một khách hàng lớn khác của dầu Nga - nhập khẩu nguyên liệu qua nhiều cảng khác nhau, bao gồm cả Mundra.

Theo Reuters, các biện pháp trừng phạt mới của Liên minh châu Âu, Vương quốc Anh và Mỹ tập trung vào các tàu chở dầu có thể làm gián đoạn thương mại dầu mỏ giữa Nga và Ấn Độ. Tuy nhiên, theo các báo cáo khác, dường như người mua và người bán vẫn sẽ tìm được cách để giao dịch, bất chấp các lệnh trừng phạt cũng như mức thuế quan 25% mà Mỹ áp lên Ấn Độ nhằm ngăn cản hoạt động thương mại này.