Quảng Ngãi: Sớm khởi công dự án xây mới cầu Trà Khúc 1

Thông tin với báo chí, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi cho biết, UBND tỉnh Quảng Ngãi vừa phê duyệt dự án xây dựng mới cầu Trà Khúc 1. Cầu mới sẽ có chiều dài 577m, xây dựng tại vị trí hiện hữu để thay thế cho cầu Trà Khúc 1 cũ hiện đang xuống cấp.

Sau khoảng 60 năm được xây dựng, cầu Trà Khúc đang dần xuống cấp.

Cầu Trà Khúc 1 sẽ được xây dựng với phần cầu chính dạng dây võng dài 522m, rộng 28m, tải trọng thiết kế HL93. Cầu được thiết kế với kết cấu thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực. Đoạn nút giao phía Bắc của cộng sẽ có chiều rộng 28m, phía nam rộng từ 28 - 44 m. Dự án được thiết kế đạt tiêu chuẩn đường phố chính với tốc độ 60km/giờ.

Cầu mới cũng được thiết kế với 3 vòng tròn lớn, lấy cảm hứng từ bờ xe nước, một biểu tượng văn hóa gắn liền với lịch sử hình thành và phát triển của tỉnh Quảng Ngãi. Thiết kế hình dáng cầu được lựa chọn từ cuộc thi tuyển kiến trúc toàn quốc cầu Trà Khúc 1 năm 2023.

Phối cảnh cầu Trà Khúc 1 mới với hình tượng lấy cảm hứng từ bờ xe nước.

Được biết, cầu Trà Khúc 1 mới sẽ có tổng mức đầu từ hơn 2.199 tỷ đồng, với 1.836 tỷ đồng dành cho các hạng mục xây dựng. Đồng thời, nguồn kinh phí trên đến từ nguồn ngân sách tỉnh Quảng Ngãi và chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh.

Dự án được thực hiện để đáp ứng nhu cầu đi lại an toàn, thông suốt cho người dân, phát triển mạng lưới giao thông, mở ra năng lực kết nối cửa ngõ và trở thành điểm nhấn kiến trúc tại tỉnh Quảng Ngãi. Song song với cầu Trà Khúc 1, còn có các cầu khác bắc qua sông Trà Khúc là cầu Cổ Lũy, Trà Khúc 2, Thạch Bích, cầu đường sắt Trường Xuân, cầu Trà Khúc thuộc tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và cầu Hà Thuận.

Theo hồ sơ, cầu Trà Khúc 1 được xây dựng cách đây hơn 60 năm. Nhiều năm qua, cầu đã dẫn xuống cấp, hoen gỉ, gây tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Năm 2015, cầu đã được kiểm định và được tỉnh Quảng Ngãi cấm các phương tiện ô tô tải sử dụng cầu.

Quảng Ngãi chấp thuận cho BSR thuê gần 37ha đất để thực hiện Dự án NCMR NMLD Dung Quất

Quảng Ngãi: Tháo gỡ “điểm nghẽn” hạ tầng, khơi thông động lực phát triển cho các đơn vị “đầu tàu kinh tế”

Xử lý “hồ nước thối” ở Quảng Ngãi