Nga xem xét gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng dầu trước khủng hoảng

(Ảnh minh họa)

Chính phủ Nga đang thảo luận việc gia hạn lệnh cấm xuất khẩu xăng đối với các nhà sản xuất đến cuối tháng 10, thay vì ngày 30/9 như hiện nay, các nguồn tin am hiểu vấn đề nói với hãng Interfax của Nga.

Hồi cuối tháng 8, Nga đã gia hạn lệnh cấm xăng đến ngày 30/9/2025 đối với các nhà sản xuất, và đến 31/10 đối với các nhà giao dịch không sản xuất nhiên liệu.

Hiện nay, chính phủ đang xem xét một đợt gia hạn khác, kéo dài đến 31/10 cho các nhà sản xuất, và khả năng cao điều này sẽ được thông qua, một nguồn tin của Interfax cho biết.

Theo các nguồn tin trong ngành dầu khí Nga, nước này chưa cần thiết phải ban hành lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel do nguồn cung vẫn dồi dào.

Trong khi đó, tình trạng thiếu hụt một số loại nhiên liệu đã xuất hiện trong nước, theo lời các nhà buôn và bán lẻ nói với Reuters, khi các cuộc tấn công của Ukraine làm suy giảm công suất lọc dầu.

Các đợt tấn công bằng máy bay không người lái vào một số nhà máy lọc dầu lớn nhất của Nga đã khiến tỷ lệ chế biến dầu thô giảm tới một phần năm trong một số ngày. Dù chưa xảy ra tình trạng người dân đổ xô đến các trạm xăng, nhưng một số loại xăng phổ biến không có sẵn ở mọi nơi, hãng Reuters cho hay.

Nga chưa công bố mức độ thiệt hại do máy bay không người lái của Ukraine gây ra, song nhiều báo cáo cho biết ít nhất 10 nhà máy lọc dầu đã bị tấn công, một số cơ sở chịu hư hại và buộc phải tạm ngừng tiếp nhận dầu thô.

Đầu tháng này, nhà máy lọc dầu Ryazan ở khu vực phía đông nam Moscow cũng trở thành mục tiêu tấn công. Cơ sở này do tập đoàn Rosneft vận hành và là một trong những nhà máy chế biến dầu lớn nhất của Nga, với công suất xử lý hơn 260.000 thùng dầu/ngày - tương đương 5% tổng công suất lọc dầu của Nga.

Máy bay không người lái của Ukraine cũng đã gây ra nhiều hư hại tại khu phức hợp nạp nhiên liệu và xử lý khí ở cảng Ust-Luga trên Biển Baltic của Nga. Theo các báo cáo, việc sửa chữa đơn vị bị hư hại nặng nhất tại Ust-Luga có thể kéo dài tới sáu tháng.