Le Figaro: Pháp đối mặt với nguy cơ thiếu xăng dầu
![]() |
| Ảnh minh họa |
Những ngày gần đây, các cuộc đình công của công nhân tại các nhà máy lọc dầu Pháp đã tăng lên đáng kể, tình trạng này đã khiến nguồn cung xăng dầu bị gián đoạn khi các thành viên của công đoàn Pháp ngừng cung cấp nhiên liệu cho các nhà máy lọc dầu và kho chứa.
Theo dữ liệu mới nhất do tờ báo này tổng hợp, Val-de-Marne thuộc vùng thủ đô Ile-de-France là nơi chịu ảnh hưởng nặng nề nhất với 49,4% các trạm xăng địa phương phải đối mặt với sự cạn kiệt hoặc hoàn toàn cạn kiệt xăng dầu.
Ở Paris, 38% trạm xăng đang gặp phải tình trạng thiếu ít nhất một loại nhiên liệu kể từ ngày 6/4. Tình trạng thiếu nhiên liệu đã tiếp tục xảy ra ở 39% cây xăng ở Hauts-de-Seine, 24% cây xăng ở Indre-et-Loire.
Theo tính toán của Le Figaro, hiện có tổng cộng 6,3% trạm xăng trên cả nước đang phải đối mặt với tình trạng thiếu nhiên liệu.
Các cuộc biểu tình nổ ra trên khắp nước Pháp vào cuối tháng 3 vừa qua, với hơn một triệu người tham gia biểu tình trên toàn quốc để phản đối cải cách lương hưu do Tổng thống Emmanuel Macron đề xuất.
Khi trình trạng đình công tại các nhà máy lọc dầu và kho chứa của đất nước tiếp tục diễn ra, mối lo ngại của người dân Pháp về nguy cơ tái diễn tình trạng thiếu nhiên liệu từng kéo dài trong gần 1 tháng hồi cuối năm 2022 sẽ quay lại nặng nề hơn trong kỳ nghỉ lễ Phục sinh sắp tới.
Ánh Ngọc
-
Giá xăng dầu tiếp tục tăng, E10 vượt mức 22.800 đồng/lít
-
Lo ngại từ Trung Đông, Australia cân nhắc xây thêm nhà máy lọc dầu
-
Trao quyền định giá cho doanh nghiệp: Thị trường xăng dầu sẽ thay đổi ra sao?
-
Giá xăng E10 vượt mức 21.000 đồng, dầu diesel tăng hơn 2.400 đồng/lít
-
Ấn Độ trở thành trung tâm lọc dầu thế giới như thế nào?
-
Thị trường dầu vẫn chưa tìm được điểm cân bằng
-
Định giá carbon sẽ tác động ra sao đến ngành nhiệt điện?
-
Giá xăng dầu tiếp tục tăng, E10 vượt mức 22.800 đồng/lít
-
Thị trường dầu mỏ trước những phép thử mới về nguồn cung
-
ĐBQH Nguyễn Duy Thanh: Cần hoàn thiện khuôn khổ pháp lý để phát triển dịch vụ dầu khí kỹ thuật cao

