Hà Nội mở mới 4 tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch
Các tuyến này bao gồm: Tuyến số 1: Kim Lũ (Sóc Sơn) - Nam Thăng Long (cự ly: 31,3 km); tuyến số 2: Cầu Giấy - Tam Hiệp (Thanh Trì) (cự ly: 16 km); tuyến số 3: Nhổn - Thọ An (cự ly: 21 km); tuyến số 4: Bến xe Yên Nghĩa - Hoài Đức (cự ly: 34 km).
Đây là các khu vực có mật độ dân cư đông, mật độ giao thông lớn, cần thiết phải giảm thiểu tiếng ồn do động cơ, ô nhiễm khí thải từ các phương tiện.
![]() |
| Xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch |
Việc sử dụng xe buýt dùng nhiên liệu sạch nằm trong Đề án “Nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở Hà Nội giai đoạn 2016 - 2020 và định hướng đến năm 2025”, ưu tiên, khuyến khích việc đầu tư phương tiện trong hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch, thân thiện với môi trường, góp phần giảm ô nhiễm môi trường, nâng cao chất lượng cuộc sống của nhân dân Thủ đô.
Hiện Hà Nội đã đưa xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch vào hoạt động trên 3 tuyến là Bến xe Mỹ Đình - Bến xe Sơn Tây (19 xe), Bến xe Yên Nghĩa - Khu đô thị Đặng Xá (16 xe), Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương cơ sở II - Khu đô thị Times City (15 xe). Đây đều là các xe sàn thấp hỗ trợ cho người khuyết tật, có hệ thống bảng điện tử LED hiện đại, wifi miễn phí, hệ thống GPS…
G.M
|
| Hà Nội thí điểm 3 tuyến buýt sử dụng nhiên liệu sạch |
|
| TP HCM phát triển xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch CNG |
|
| TP HCM có thêm 23 xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch |
-
Thông cáo đặc biệt của Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam
-
Sửa Luật Ngân hàng: Mở dư địa tăng trưởng, siết “van” an toàn hệ thống
-
Quy định tiêu chí phân loại doanh nghiệp nhà nước để cơ cấu lại vốn
-
Trao quyền thực chất cho TP HCM để mở rộng không gian phát triển
-
Đề xuất ưu tiên thu hút dự án năng lượng sạch quy mô lớn để thúc đẩy đô thị xanh

