"Điểm nóng" Trung Đông ngày 8/5: UAE âm thầm đưa tàu chở dầu qua eo biển Hormuz

Một tàu chở hàng cập cảng Fujairah, trong bối cảnh xung đột giữa Mỹ và Israel với Iran hạn chế giao thông hàng hải ở eo biển Hormuz, tại Fujairah, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, ngày 6/5/2026. (Ảnh: Reuters)

1. Theo nguồn tin của CNN, Iran dự kiến ​​sẽ phản hồi đề xuất của Mỹ về việc chấm dứt chiến tranh vào hôm nay, tiến gần hơn đến một thỏa thuận về bản ghi nhớ ngắn gọn.

2. Iran đã đưa ra một loạt quy tắc mới cho các tàu muốn đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh Tehran tìm cách củng cố quyền kiểm soát đối với tuyến đường thủy quốc tế này.

3. Đại sứ quán Iran tại Hàn Quốc tuyên bố rằng họ "kiên quyết bác bỏ" mọi cáo buộc liên quan đến việc lực lượng vũ trang Iran gây thiệt hại cho một tàu Hàn Quốc ở eo biển Hormuz.

4. Lợi nhuận của Shell tăng 1,3 tỷ USD do "sự gián đoạn chưa từng có" gây ra bởi chiến tranh.. Tập đoàn năng lượng lớn của Anh cho biết lợi nhuận trong ba tháng đầu năm tăng lên 6,9 tỷ USD, cao hơn gần một phần tư, tương đương 1,3 tỷ USD, so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận từ các nhà máy lọc dầu của tập đoàn, nơi chuyển đổi dầu thô thành các sản phẩm như dầu diesel và xăng, đạt khoảng 2 tỷ USD.

5. Giá dầu giảm hôm nay, tiếp tục đà giảm của ngày hôm qua, do có dấu hiệu cho thấy Hoa Kỳ và Iran đang tiến gần hơn đến một thỏa thuận có thể mở lại eo biển Hormuz quan trọng. Giá dầu Brent giảm 1,5% xuống còn 99,8 USD/thùng, sau khi giảm gần 8% vào thứ Tư. Giá dầu WTI cũng giảm với biên độ tương tự xuống còn 93,5 USD/thùng.

6. Theo các nguồn tin trong ngành và dữ liệu vận chuyển, các tàu của Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và các nước mua dầu đã tắt thiết bị theo dõi vị trí để tránh các cuộc tấn công của Iran, và gần đây đã cho một số tàu chở dầu chở đầy dầu thô đi qua eo biển Hormuz nhằm vận chuyển lượng dầu bị tồn đọng ở vịnh Ba Tư do cuộc xung đột ở Trung Đông gây ra.

Khối lượng xuất khẩu này chỉ bằng một phần nhỏ so với mức xuất khẩu thông thường của UAE trước xung đột Mỹ-Israel chống Iran, nhưng nó cho thấy những rủi ro mà nhà sản xuất và người mua sẵn sàng chấp nhận để giải phóng hoạt động bán dầu.

Các nhà sản xuất dầu mỏ khác ở vùng Vịnh - Iraq , Kuwait và Qatar - hoặc đã ngừng bán hàng, hoặc giảm giá mạnh để thu hút người mua không quan tâm, hoặc chỉ vận chuyển qua Biển Đỏ trong trường hợp của Ả Rập Xê-út.

Châu Âu bên bờ khủng hoảng nhiên liệu hàng không

Đại dự án "né" eo biển Hormuz của các nước xuất khẩu dầu vùng Vịnh

EU cân nhắc hỗ trợ Trung Đông đưa dầu ra ngoài

"Điểm nóng" Trung Đông ngày 7/5: Mỹ và Iran đang tiến gần tới một thỏa thuận