Đề xuất nghiên cứu đầu tư theo hình thức PPP đối với cao tốc Quảng Ngãi - Măng Đen

Theo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng nghiên cứu đề xuất đầu tư đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT và báo cáo Thủ tướng trước ngày 15/3.

Cao tốc Quảng Ngãi - Măng Đen dự kiến có chiều dài khoảng 82km với 4 làn xe.

Trước đó, Sun Group đã đề xuất được nghiên cứu triển khai đoạn tuyến này. Theo phương án sơ bộ, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 82km, điểm đầu kết nối với tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại khu vực xã Nguyễn Nghiêm (Quảng Ngãi), điểm cuối tại khu vực Măng Đen.

Dự án được đề xuất đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường từ 22 đến 24,75m. Tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 25.100 tỉ đồng, triển khai theo phương thức PPP với hợp đồng BT. Theo đó, nếu được chấp thuận nghiên cứu đầu tư, nhà đầu tư sẽ phối hợp với các bộ, ngành và địa phương hoàn thiện các thủ tục cần thiết, huy động nguồn lực để triển khai dự án theo đúng quy định pháp luật và tiến độ đề ra.

Trước đó, vào cuối năm 2025, tỉnh Quảng Ngãi cũng đã có kiến nghị với Chính phủ để cho phép chuyển hình thức đầu tư đoạn Quảng Ngãi - Măng Đen từ đầu tư công sang BT, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2025-2029. Đối với phần còn lại của tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum, tỉnh đề nghị giao địa phương làm cơ quan chủ quản đầu tư đoạn Măng Đen - Đăk Hà. Tuyến đường này dài khoảng 54km, quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 18.900 tỉ đồng, dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030 theo hình thức đầu tư công.

Hiện nay, tuyến đường kết nối quốc lộ 1A lên xã Măng Đen chủ yếu thông qua quốc lộ 24 có địa hình đường núi, quanh co, hiểm trở. Do đó, tiềm năng du lịch của Măng Đen hiện chưa được khai thác triệt để.

Hiện nay, kết nối giao thông giữa khu vực ven biển Quảng Ngãi với Tây Nguyên chủ yếu thông qua Quốc lộ 24. Tuyến đường này có quy mô nhỏ, nhiều đoạn quanh co, dốc lớn và đã xuống cấp, đặc biệt tại khu vực Đèo Vi Ô Lăk, gây khó khăn cho việc vận chuyển hàng hóa và lưu thông.

Việc đầu tư tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum được kỳ vọng sẽ mở rộng kết nối giữa khu vực duyên hải miền Trung và Tây Nguyên, tạo động lực phát triển cho Khu du lịch Măng Đen, đồng thời thúc đẩy giao thương, xuất khẩu hàng hóa.

Tuyến cao tốc này cũng góp phần hoàn thiện trục giao thông Đông - Tây, tăng cường liên kết vùng, đồng thời tạo tuyến kết nối quan trọng từ Cửa khẩu quốc tế Bờ Y đến Cảng Dung Quất, phục vụ phát triển kinh tế và bảo đảm quốc phòng - an ninh.

Quảng Ngãi: Nhiều lễ hội, chương trình dịp Tết "hút" khách du lịch

Đồng chí Phạm Văn Đồng - Một tấm gương sáng ngời về đạo đức cách mạng

[P-Magazine] Vì sao NMLD Dung Quất có thể vận hành ở mức 124-125% công suất thiết kế?

Quảng Ngãi: Ứng cứu 36 thuyền viên sau 2 ngày lênh đênh trên biển

Quảng Ngãi: Chỉ đạo nóng về đường dây tiếp nhận phản ánh hoạt động kinh doanh xăng dầu