Bộ GTVT sẽ tiếp tục thực hiện thí điểm xe hợp đồng điện tử

Trước đó, Hiệp hội Taxi Hà Nội đã gửi đơn kiến nghị số 1010/2017/CV-HHTX đến Bộ GTVT và các cơ quan có liên quan đề nghị xem xét về thẩm quyền, quản lý và khống chế số lượng xe thí điểm hợp đồng điện tử.

Trong đơn, Hiệp hội Taxi Hà Nội kiến nghị một số nội dung như: Dừng khẩn cấp kế hoạch thí điểm xe hợp đồng điện tử đồng thời tiến hành đánh giá thực tế việc triển khai thí điểm; dừng ngay việc gia tăng các phương tiện tham gia thí điểm; thống nhất về tên gọi và bản chất của các loại hình dịch vụ Grab, Uber…

Ảnh minh họa.

Trong văn bản số 12124, Bộ GTVT cho rằng, việc thí điểm thay hợp đồng giấy bằng hợp đồng điện tử là phù hợp với quy định về các giao kết thông qua hợp đồng, qua đó đưa hoạt động kết nối dịch vụ vận tải dựa trên nền tảng công nghệ thông tin vào nền nếp, đáp ứng nhu cầu thực tiễn của người dân về thời gian và chi phí giao dịch, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân cũng như đơn vị vận tải trong cung ứng dịch vụ vận chuyển của xe hợp đồng, thúc đẩv sự đổi mới và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải, tăng cường công tác kiểm soát việc thực hiện nghĩa vụ thuế của các đơn vị vận tải. 

Bên cạnh đó, việc xây dựng, ban hành và triển khai Quyết định số 24/QĐ-BGTVT là hoàn toàn phù hợp quy định và ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 1850/TTg-KTN ngày 19/10/2015. Việc thí điểm được triển khai rất nghiêm túc theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Việc quản lý xe kinh doanh vận tải khách theo hợp đồng được thực hiện trực tiếp tại cơ quan chuyên môn của tỉnh, thành phố (Sở GTVT cấp phù hiệu cho phương tiện, cấp giấy phép kinh doanh cho đơn vị kinh doanh; phương tiện để được cấp phù hiệu phải lắp thiết bị giám sát hành trình; lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý vi phạm thông qua các điều kiện áp dụng đối với xe hợp đồng, chế tài xử phạt theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP) qua đó đảm bảo được sự gỉám sát, quản lý từ cơ sở.

Thực hiện chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình tại mục 2 Văn bản số 7774/VPCP-CN ngày 26/7/2017, trong đó yêu cầu Bộ GTVT “đánh giá thực trạng triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng, đề xuất biện pháp quản lý”, ngày 30/8/2017, Bộ GTVT đã có Văn bản số 9895/BGTVT-VT báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong đó nêu rõ về hiện trạng đến thời điểm báo cáo và các kết quả đạt được, biện pháp triển khai tiếp theo và trách nhiệm của cơ quan đơn vị liên quan.

Vì vậy, Bộ GTVT sẽ tiếp tục phối hợp với các bộ, ngành liên quan và UBND tỉnh, thành phố: Hà Nội, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Khánh Hòa, TP Hồ Chí Minh tăng cường công tác quản lý triển khai ứng dụng khoa học công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng nhằm tiếp tục thực hiện có hiệu quả chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Văn bản số 1850/TTg-KTN và Quyết định số 24/QĐ-BGTVT của Bộ GTVT.

Về kiến nghị dừng gia tăng các phương tiện tham gia thí điểm, Bộ GTVT đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét vấn đề này tại Văn bản số 9895/BGTVT-VT, trong đó nêu rõ: "Trên cơ sở kiến nghị của các Sở GTVT, kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét cho phép các địa phương đã thí điểm, khi tổng số lượng phương tiện xe hợp đồng tăng cao thì được tạm thời không cấp mới phù hiệu xe hợp đồng dưới 9 chỗ ngồi cho đến khi lập và thực hiện Quy hoạch về phương tiện vận tải trên địa bàn địa phương mình phù hợp với thực tiễn theo quy định tại Điều 6 Luật Giao thông đường bộ năm 2008, tránh cung vượt cầu, góp phần phát triển hài hòa các phương thức vận tải".