Bộ Công Thương áp thuế chống phá giá đường mía Thái Lan
Theo đó cả đường tinh luyện và đường thô nhập khẩu từ Thái Lan đều sẽ được áp thuế tạm thời ở mức 33,88%. Mức thuế chính thức cuối cùng sẽ được công bố vào quý 2/2021. Dù ban đầu, các sản phẩm trên được Chính phủ Thái Lan trợ cấp, bán phá giá ở mức 48,88%.
![]() |
| Đường mía Thái Lan đang bán phá giá gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp Việt Nam. |
Cũng theo thông tin từ Bộ Công thương, tháng 9/2020 vừa qua Bộ đã xem xét và đánh giá kỹ lưỡng thiệt hại của ngành sản xuất trong nước, mức độ bán phá giá và mức độ được trợ cấp của các doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu đối với ngành hàng này, cũng như tính toán tác động đối với các ngành sản xuất hạ nguồn và người tiêu dùng thì thời gian qua sản xuất ngành hàng này trong nước đã chịu thiệt hại nặng nề.
Cụ thể là một loạt các nhà máy đường phải đóng cửa, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc làm của người lao động. Có tới 3.300 người lao động bị mất việc làm; 93.225 hộ nông dân bị ảnh hưởng do khó khăn của ngành sản xuất trong nước.Nguyên nhân chính dẫn đến tình trạng trên là do đường nhập khẩu trong nước được trợ cấp và bán phá giá từ Thái Lan tăng mạnh trong năm 2020, lên tới gần 1,3 triệu tấn, tăng 330,4% so với năm 2019.
Do đó, sau khi điều tra tính toán, xem xét ý kiến các bên liên quan, Bộ Công thương đã ban hành mức thuế chống bán phá giá tạm thời đối với ngành hàng này là 38,88%.
P.V
-
Bộ Công Thương lấy ý kiến với hồ sơ dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật Dầu khí năm 2026
-
Xây dựng bộ giải pháp thúc đẩy tăng trưởng ngành Công Thương
-
Xăng E10 lên gần 27.200 đồng/lít, dầu diesel giảm mạnh
-
Ngành Công Thương ghi nhận nhiều kết quả tích cực sau 9 tháng
-
Thúc đẩy tiết kiệm năng lượng trong công nghiệp
-
Minh bạch nguồn gốc gạo xuất khẩu để tận dụng ưu đãi FTA
-
Tạo động lực để doanh nghiệp nhỏ và vừa phát triển bền vững
-
MBS dự báo bất động sản dân cư và dầu khí dẫn đầu tăng trưởng lợi nhuận quý III/2026
-
Quảng Ngãi định hình động lực mới để trở thành cực tăng trưởng miền Trung
-
Lợi thế lao động giá rẻ không còn là yếu tố hút FDI

