[VIDEO] Tiềm năng vận tải biển
Các liên minh hàng hải chia tách, nhiều hãng tàu coi Việt Nam là điểm đến quan trọng. Cảng nước sâu được thiết kế để đón các tàu trọng tải lớn nhất thế giới.
Đã có những đội tàu của Việt Nam gần 90% hoạt động tại thị trường quốc tế. Tuy nhiên, vẫn còn kém cạnh tranh trong cước vận tải, vẫn có những khâu chưa đạt chuẩn toàn cầu về tự động hóa. Cần nâng cấp, hoàn thiện để sẵn sàng với những biến động của thị trường, phát triển tiềm năng vận tải biển.
Xung quanh câu chuyện này, mời Quý độc giả cùng theo dõi nội dung trao đổi của ông Phạm Việt Anh - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty cổ phần Vận tải Dầu khí trong Chương trình Vấn đề hôm nay trên VTV1:
Theo VTV1
-
[VIDEO] Đất hiếm - “Quân bài chiến lược” các cường quốc luôn mang ra "mặc cả"
-
[VIDEO] Tại sao cánh quạt điện gió quay chậm nhưng vẫn sinh ra nguồn điện lớn?
-
[VIDEO] Sự nghèo khổ của vùng đất sở hữu mỏ "vàng trắng" lớn nhất thế giới
-
[VIDEO] Mô hình nuôi hải sâm kết hợp điện mặt trời giúp tăng sản lượng
-
[VIDEO] Tại sao lò phản ứng hạt nhân tuyệt nhiên không có lửa?
-
[VIDEO] PVFCCo - Phú Mỹ tăng vốn điều lệ, đầu tư mạnh mẽ để phát triển
-
[VIDEO] Người lao động Petrovietnam nêu cao tinh thần sáng tạo, vững tin bước vào kỷ nguyên mới
-
[VIDEO] Chuỗi hoạt động ý nghĩa trước thềm Lễ phát động Tháng Công nhân, Tháng hành động về ATVSLĐ năm 2025
-
[Infographic] Mỏ Tiền Hải C - Mốc son trong hành trình phát triển của Petrovietnam
-
[VIDEO] 44 năm dòng khí công nghiệp đầu tiên được khai thác tại Giếng khoan 61 (GK-61) mỏ Tiền Hải C