TP HCM xây dựng cầu Rạch Chiếc trên đường vành đai Đông
Theo UBND TP HCM, dự án xây dựng cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông thực hiện theo hình thức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu xây lắp ứng vốn thi công gói thầu xây lắp chính.

Phối cảnh cầu Rạch Chiếc trên đường Vành đai phía Đông
Để đảm bảo đầu tư hiệu quả, Chính phủ yêu cầu UBND TP HCM cần báo cáo Hội đồng Nhân dân thông qua, cân đối đủ nguồn vốn ngân sách địa phương bố trí cho dự án.
Theo thiết kế, cầu Rạch Chiếc được xây dựng với kết cấu bê tông và vòm thép hiện đại, có 3 nhịp vòm chính.
Trong giai đoạn 1, cầu Rạch Chiếc sẽ được xây dựng nhánh riêng biệt 4 làn xe (1/2 cầu) bên trái tim đường theo hướng từ cầu Phú Mỹ đi xa lộ Hà Nội; xây dựng nút giao cùng mức giữa cầu Rạch Chiếc với đường D2 thuộc khu Công nghệ cao và đoạn đường nối từ cầu Rạch Chiếc ra xa lộ Hà Nội.
Việc xây dựng cầu Rạch Chiếc nhằm góp phần khép kín đường Vành đai phía Đông theo quy hoạch phát triển giao thông của TP HCM đến năm 2020 đã được Chính phủ phê duyệt.
Hiện đường vành đai phía Đông đang bị ngắt quãng với khu Công nghệ cao (quận 9) và xa lộ Hà Nội bởi Rạch Chiếc.
Nguyễn Hiển (tổng hợp)
-
Từ chính sách thuế xăng dầu đến tư duy quản trị mới
-
Đại biểu Phạm Thúy Chinh: Cần hệ sinh thái tài chính đồng bộ cho tăng trưởng hai con số
-
Thông qua điều chỉnh chương trình Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI
-
"Hai cánh chim" của nền kinh tế và mệnh lệnh chuyển đổi mô hình tăng trưởng
-
“Nút thắt” vốn đầu tư công: Làm sao vừa bơm vốn cho tăng trưởng, vừa giữ ổn định vĩ mô?