TP HCM thử nghiệm thu phí cảng biển 0 đồng
Nhằm tạo điệu kiện cho cơ quan, đơn vị, tổ chức, cá nhân có liên quan sớm tiếp cận với hệ thông thu phí trước khi vận hành hệ thống thu phí chính thức kể từ 0h ngày 1/4, UBND TP HCM thông báo như sau:
Từ 0h ngày 16/2 đến hết ngày 15/3, TP HCM triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí sử dụng công trình, kết cấu hạ tầng, công trình dịch vụ, tiện ích công cộng trong khu vực cửa khẩu cảng biển trên môi trường thật - không thu phí.
![]() |
| TP HCM triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí cảng biển (ảnh minh họa) |
Đối tượng thực hiện gồm các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa tạm nhập - tái xuất, hàng chuyển khẩu, hàng gửi kho ngoại quan, hàng quá cảnh sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển TP HCM; Tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa nhập khẩu, xuất khẩu sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực cửa khẩu cảng biển TP HCM (bao gồm tổ chức cá nhân mở tờ khai hải quan tại TP HCM và ngoài TP HCM).
Đơn vị chủ trì triển khai là Cảng vụ Đường thủy nội địa TP HCM. Đơn vị phối hợp triển khai là Cục Hải quan TP, các doanh nghiệp cảng biển khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TP.
UBND TP HCM giao Sở Giao thông Vận tải TP chủ trì theo dõi, giám sát quá trình vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí, kịp thời xử lý các vướng mắc, khó khăn hoặc báo cáo UBND TP nếu vượt thẩm quyền xử lý. Cục Hải quan TP được giao chủ động hỗ trợ công tác kết nối, chia sẻ dữ liệu tờ khai và hàng hóa qua cảng lên hệ thống thu phí để phục vụ công tác vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí.
Trước đó, TP HCM đã có kế hoạch thu phí cảng biển kể từ 1/7/2021. Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 nên kế hoạch thu phí lùi đến 1/10/2021 và sau đó lùi đến 1/4/2022. Việc lùi thời điểm thu phí cũng nhằm giúp các doanh nghiệp có thêm thời gian phục hồi sau dịch.
Lâm Anh
-
TP HCM đề xuất cơ chế đặc thù, tạo “đột phá của đột phá” cho tăng trưởng
-
TP HCM huy động hơn 23.000 người phục vụ kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026
-
TP HCM tăng tốc giải bài toán ùn tắc tại các nút giao trọng điểm
-
TP HCM thúc tiến độ dự án đường vượt biển hơn 93.000 tỷ đồng nối Cần Giờ - Vũng Tàu
-
TP HCM lập lại trật tự vỉa hè: Hướng tới các giải pháp “mềm dẻo”
-
Khí đốt vẫn là nguồn phát điện chính của châu Âu
-
TP HCM đề xuất cơ chế đặc thù, tạo “đột phá của đột phá” cho tăng trưởng
-
Điều chỉnh khung giờ điện: Bước đi cần thiết để giảm áp lực phụ tải giờ cao điểm
-
GWEC: Đây là thời điểm nhà đầu tư nên quay lại thị trường điện gió Việt Nam
-
Cục Đăng kiểm Việt Nam: Không có chuyện “xe không chạy được xăng E10”



