TP HCM: Sửa chữa quốc lộ 1 để giảm ùn tắc
Quỹ Bảo trì đường bộ TP HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải và Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương xem xét, chấp thuận bổ sung hơn 78,5 tỷ đồng từ nguồn thu phí sử dụng đường bộ đối với ô tô năm 2015 để sửa chữa mặt đường quốc lộ 1.

Lượng xe lưu thông trên quốc lộ 1 đoạn qua quận Thủ Đức rất lớn
Mục đích Quỹ Bảo trì đường bộ TP HCM đưa ra là để sửa chữa mặt đường quốc lộ 1 nhằm hạn chế tai nạn, ùn tắc giao thông trên tuyến này, do mặt đường đã xuống cấp, có hiện trượng trồi lún tại một số điểm.
Vị trí sửa chữa là quốc lộ 1 thuộc quận Thủ Đức, quận 12 và huyện Bình Chánh.
Quốc lộ 1 trên địa bàn TP HCM có chiều dài 46,5km từ giáp tỉnh Đồng Nai đến tỉnh Long An, đã được Bộ Giao thông Vận tải chuyển thành đường đô thị và giao cho TP HCM quản lý từ năm 2004.
Nguồn kinh phí từ thu phí sử dụng đường bộ đối với ô tô trên địa bàn TP HCM được phân bố trong năm 2014 là hơn 73,8 tỷ đồng, đủ cho mỗi quận, huyện thực hiện một công trình đường bộ cấp bách.
Còn kinh phí để sửa chữa định kỳ quốc lộ 1 trên địa bàn lại thiếu trầm trọng, trong khi mặt đường đang dần xuống cấp, phương tiện lưu thông lớn gây ra nhiều tai nạn, ùn tắc nghiêm trọng thường xuyên diễn ra.
Võ Hiển
(Năng lượng Mới)
Quảng Ngãi đề xuất nhóm cơ chế đặc thù thúc đẩy phát triển Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia
Đưa quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Pháp ngày càng sâu sắc, thực chất và hiệu quả hơn nữa
-
Quảng Ngãi đề xuất nhóm cơ chế đặc thù thúc đẩy phát triển Trung tâm lọc hóa dầu và năng lượng quốc gia
-
Đưa quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện Việt Nam - Pháp ngày càng sâu sắc, thực chất và hiệu quả hơn nữa
-
Công bố Lệnh của Chủ tịch nước về Luật Dầu khí năm 2026
-
Tuyên bố chung về việc củng cố hơn nữa Quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện Việt Nam-Nga trong giai đoạn mới
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga
