Thu phí cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi: Ba lần Bộ GTVT yêu cầu, VEC vẫn "làm ngơ"
Đáng chú ý, đây là lần thứ 4 Bộ GTVT gửi yêu cầu Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) hoàn thiện phương án tổ chức giao thông tổng thể toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trước đó, từ tháng 11/2018 - 5/2019, Bộ GTVT đã có 3 văn bản yêu cầu VEC thúc giục nhưng đơn vị này vẫn làm ngơ.
Trong văn bản mới đây gửi Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT), Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc khắc phục các tồn tại để triển khai thực hiện tổ chức thu phí khai thác đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn Km65+000 - Km131+500, Bộ GTVT yêu cầu VEC khẩn trương, nghiêm túc triển khai, trình Bộ GTVT trong tháng 8/2019.
![]() |
| Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. |
Bên cạnh đó, Bộ GTVT giao Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ trì kiểm tra, rà soát các điều kiện đảm bảo an toàn khai thác các dự án, báo cáo Bộ GTVT cho phép thu phí hoàn vốn đối với đoạn tuyến sử dụng vốn Ngân hàng Thế giới (Km65 - Km131+500).
Được biết, tuyến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi đoạn Km65+000 - Km131+500 vẫn còn một số tồn tại về ATGT, nhưng đã yêu cầu nhiều lần mà chưa được VEC khắc phục. Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị VEC khắc phục hết những tồn tại nêu trên trước khi được phép thực hiện tổ chức thu phí.
Bộ GTVT yêu cầu VEC khẩn trương hoàn thiện các hạng mục còn tồn tại của dự án, hoàn thành trong tháng 9/2019. Trường hợp khó khăn, bất khả kháng, VEC phải tổng hợp, thống nhất với Tổng cục Đường bộ Việt Nam để báo cáo Bộ GTVT.
Đồng thời, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục rà soát lại các điều kiện đảm bảo an toàn khai thác dự án và trường hợp khó khăn, bất khả kháng, đề xuất, báo cáo Bộ GTVT cho phép thu phí đoạn Km65+000 - Km131+500 đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi nếu đủ điều kiện an toàn khai thác.
| Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng chiều dài toàn tuyến hơn 130km, tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án khoảng 1,640 tỷ USD (khoảng 34.000 tỷ đồng). Dự án gồm 2 hợp phần: Hợp phần do JICA tài trợ (Km0+000 - Km65+000) và hợp phần WB tài trợ (Km65+000 - Km131+500). Đoạn tuyến thuộc hợp phần JICA tài trợ (Km0+000 - Km65+000) được đưa vào khai thác từ ngày 2/8/2017 và đang tổ chức thu phí. Đoạn từ Km65+000 - Km131+500 sử dụng vốn vay của WB được thông xe đầu tháng 9/2018 đến nay vẫn chưa thu phí do còn một số tồn tại chưa được khắc phục. |
Xuân Hinh
-
Tin tức nổi bật ngày 10/9: Tăng mức hỗ trợ phí bảo hiểm nông nghiệp lên tối đa 95%
-
Từ AI đến sản xuất xanh: Những bài toán lớn tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế Việt Nam 2026
-
Tin tức nổi bật ngày 3/9: Thu ngân sách nhà nước vượt 2 triệu tỷ đồng
-
An toàn hành lang đường sắt Hà Nội: Vì sao chưa thể xử lý dứt điểm?
-
Cục Đường bộ Việt Nam triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc Bắc - Nam từ ngày 15/7
-
Công bố Lệnh của Chủ tịch nước về Luật Dầu khí năm 2026
-
Tuyên bố chung về việc củng cố hơn nữa Quan hệ Đối tác Chiến lược toàn diện Việt Nam-Nga trong giai đoạn mới
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm kết thúc tốt đẹp chuyến thăm cấp Nhà nước tới Liên bang Nga
-
Tổng thống Nga Putin chủ trì Lễ đón Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Phu nhân
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hội kiến Chủ tịch Đảng Nước Nga Thống nhất, Phó Chủ tịch Hội đồng An ninh Liên bang Nga

