Thông xe 2 hầm chui Trung Hòa và Thanh Xuân

[Chùm ảnh] Hai hầm chui nghìn tỉ trước ngày thông xe

Bộ trưởng Thăng 'thúc' tiến độ dự án giao thông trọng điểm

Hầm chui nút giao Trung Hòa được động thổ xây dựng vào ngày 18/1/2015 với thời gian thi công theo hợp đồng là 18 tháng.

Kinh phí xây dựng hầm chui nút giao Trung Hòa lấy từ nguồn vốn dư còn lại của Dự án xây dựng giai đoạn 2- đường Vành đai 3 Hà Nội (đoạn Mai Dịch-Bắc Hồ Linh Đàm) với khoản vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Tổng mức đầu tư của dự án là 1.087 tỉ đồng, trong đó giá trị gói thầu xây lắp là hơn 717 tỉ đồng.

Lãnh đạo Chính phủ, Bộ GTVT và Hà Nội cắt băng thông xe hầm chui nút giao Trung Hòa.

Phạm vi dự án hầm chui nút giao Trung Hòa theo trục đường Đại lộ Thăng Long vào thành phố Hà nội từ Km3+382.03 (Đại lộ Thăng Long) đến Km1+780 (lý trình đường Trần Duy Hưng).

Theo đường Vành đai 3 từ Km22+905.38 đến Km23+634.16 (lý trình Vành đai 3). Quy mô xây dựng hầm chui thông theo 2 chiều giao thông, hướng Đại lộ Thăng Long-đường Trần Duy Hưng.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu tại lễ thông xe.

Phần hầm kín và phần hầm hở phía đường Trần Duy Hưng gồm hai hầm riêng biệt, mỗi hầm có bề rộng 12m, gồm 3 làn xe cơ giới rộng 3,5m/làn. Phần hầm hở phía Đại lộ Thăng Long gồm 2 hầm riêng biệt, mỗi hầm có bề rộng 16,2m.

Tổng chiều dài hầm và đường dẫn vào hầm khoảng 614,1m, chiều dài đoạn mở rộng đường gom hai bên Đại lộ Thăng Long khoảng 2.573m, chiều dài đoạn mở rộng đường Khuất Duy Tiến, đường Phạm Hùng khoảng 580m.

Hầm chui nút giao Thanh Xuân.

Hầm chui nút giao Thanh Xuân được thi công trong khu vực nút giao giữa đường vành đai 3 và đường Nguyễn Trãi. Phạm vi dự án theo đường Nguyễn Trãi (QL 6) từ Km5+160 đến Km6+140 (lý trình QL6); theo đường Vành đai 3 từ Km24+970 đến Km25+370 (lý trình Vành đai 3).

Phần hầm dọc đường Nguyễn Trãi thuộc nút giao Thanh Xuân có điểm đầu tại Km5+160 QL 6 và điểm cuối tại Km6+140 QL6. Tổng chiều dài hầm và đường dẫn vào hầm 980m. Trong đó, chiều dài phần hầm kín bằng bê tông cốt thép, chiều dài 109m.

Hình ảnh những phương tiện ngày đầu tiên lưu thông tại hầm chui Thanh Xuân.

Hầm chui nút giao Thanh Xuân là công trình có yếu tố kỹ thuật phức tạp, vừa thi công vừa đảm bảo giao thông giữa trung tâm Hà Nội. Việc thi công hầm chui nút giao Thanh Xuân là mảnh ghép hoàn chỉnh cho nút giao Thanh Xuân, vốn là điểm giao cắt phức tạp giữa QL6 và đường Vành đai 3 giai đoạn 1, giai đoạn 2 và tuyến đường sắt trên cao.

Tại lễ thông xe, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ghi nhận và đánh giá cao nỗ lực của Bộ Giao thông Vận tải cũng như TP Hà Nội trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án, nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Phó Thủ tướng cho biết, đây là hai nút giao quan trọng, thường xuyên xảy ra ùn tắc trên địa bàn thành phố Hà Nội. Trong điều kiện thi công rất khó khăn nhưng công trình đã hoàn thiện trước thời hạn 7 tháng.

Hầm chui Thanh Xuân hướng vào nội thành.

Để đảm bảo công trình phát huy hiệu quả, Phó Thủ tướng giao Hà Nội tiếp nhận sử dụng công trình nhằm chống ùn tắc giao thông và lâu dài và cho rằng: “Công trình mới thường xảy ra tai nạn giao thông, trên địa bàn thủ đô còn nhiều công trình đang thi công nên đề nghị Bộ Giao thông Vận tải và Hà Nội trong quá trình xây dựng phải vừa đảm bảo ùn tắc giao thông xung quanh khu vực các công trình, vừa phải đảm bảo an toàn lao động”.

Nhiều người dân hiếu kỳ, lên cầu bộ hành "ngắm" hầm chui.

Ghi nhận và biểu dương các đơn vị thi công đã nỗ lực ngày, đêm để đưa công trình về trước tiến độ, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho hay, thời gian qua dưới sự hỗ trợ của Bộ Giao thông Vận tải nhiều công trình đã được hoàn thành đưa vào sư dụng, cải thiện giao thông của thành phố như cầu Nhật Tân, đường dẫn Nhật Tân-Nội Bài, Vành đai 3 trên cao, cao tốc Nội Bài-Lào Cai, Hà Nội-Hải Phòng. Tuy nhiên, việc kết nối 2 cao tốc Vành đai 3 và Đại lộ Thăng Long chưa tốt. Vì vậy nút Trung Hòa và Thanh Xuân sẽ tăng sự kết nối giữa các tuyến đường này.

Bác Nam và bác Hưng - hai cán bộ nghỉ hưu lên cầu bộ hành ngắm hầm chui.

“Việc hoàn thiện, đưa vào sử dụng 2 nút giao góp phần quan trọng trong việc giảm xung đột trên các tuyến đường dẫn vào trung tâm thành phố và tuyến đường Vành đai 3” - ông Nguyễn Đức Chung nói.

Thay mặt UBND thành phố Hà Nội, Chủ tịch Nguyễn Đức Chung cam kết sẽ tổ chức tốt giao thông, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện, phát huy tốt nhất hiệu quả của 2 công trình này, góp phần cải thiện giao thông trên địa bàn thành phố.