Khánh thành 3 "siêu dự án" giao thông
>> Cầu Nhật Tân có thêm tên gọi
Đây là những dự án trọng điểm quốc gia được đầu tư bằng nguồn vốn vay ODA của Chính phủ Nhật Bản và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Đến nay, cả ba dự án này đều đã hoàn thành theo đúng thiết kế phê duyệt. Không có dự án nào vượt tổng mức đầu tư và sẵn sàng cho lễ khánh thành và đưa vào vận hành khai thác sử dụng vào ngày 4/1/2015.

Cầu Nhật Tân trước ngày thông xe.
Việc đưa các dự án này vào sử dụng có ý nghĩa rất lớn trong việc hoàn thiện vành đai 2 của Hà Nội, kết nối Sân bay Quốc tế Nội Bài với Thủ đô Hà Nội. Đồng thời góp phần quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thủ đô cũng như khu vực và cả nước.
Cầu Nhật Tân là một trong ba cây cầu có số nhịp dây văng lớn nhất thế giới, được áp dụng công nghệ tiên tiến nhất của Nhật Bản. Thiết kế của cầu mang ý nghĩa rất lớn, với 5 trụ tháp tượng trưng cho 5 cửa ô của thủ đô, giống như 5 cánh hoa đào của làng đào Nhật Tân, thể hiện tình hữu nghị Việt Nam - Nhật Bản.
Tuyến đường nối Nhật Tân - Sân bay Quốc tế Nội Bài cũng là tuyến đường được thiết kế rất hiện đại, tất cả các hạng mục của dự án đều được quy hoạch chi tiết.
Nhà ga hành khách T2 được đưa vào khai thác sẽ là nhà ga hiện đại nhất Việt Nam, có diện tích gần 139.300m2, gồm 4 tầng, công suất đáp ứng khoảng 10 triệu hành khách/năm, đi vào hoạt động sẽ giải quyết được tình trạng quá tải thời gian qua tại nhà ga T1, đảm bảo lưu lượng vận chuyển hiện tại cũng như trong tương lai, khắc phục những hạn chế trong quản lý và khai thác.
Thiên Minh (tổng hợp)
-
Lọc hóa dầu giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển kinh tế
-
Phân bổ ngân sách trung ương năm 2027: Ưu tiên hiệu quả, đẩy nhanh giải ngân
-
Quốc hội đặt mục tiêu thu ngân sách năm 2027 tăng 9,1%
-
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm gặp gỡ đại diện chuyên gia, trí thức Việt Nam tại Nhật Bản
-
Thượng tôn Hiến pháp và pháp luật - Động lực kiến tạo phát triển đất nước
