Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông trên phố Đội Cấn
![]() |
| Các phương tiện sẽ được lưu thông 2 chiều trên phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh từ 21/10. (Ảnh minh họa) |
Theo phương án thí điểm, Sở GTVT tổ chức giao thông hai chiều cho các phương tiện (trừ xe tải, xe khách) trên tuyến phố Đội Cấn, đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh.
Cấm các phương tiện ô tô rẽ trái từ phố Đội Cấn (hướng Giang Văn Minh đi Văn Cao) vào phố Vạn Bảo. Các phương tiện ô tô lưu thông theo hướng Đội Cấn - Giang Văn Minh - Kim Mã - Vạn Bảo hoặc Đội Cấn - Văn Cao - Vạn Phúc - Vạn Bảo.
Cấm các phương tiện đỗ cả hai chiều trên tuyến phố Đội Cấn (đoạn từ Văn Cao đến Giang Văn Minh). Thời gian thí điểm từ ngày 21/10/2023 - 31/1/2024.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong thời gian thực hiện thí điểm, Sở GTVT yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chủ trì, phối hợp với đơn vị quản lý đường triển khai công tác điều chỉnh biển báo, biển chỉ dẫn, vạch sơn, đèn tín hiệu giao thông tại nút giao trên phố Đội Cấn với phố Văn Cao, Giang Văn Minh, Vạn Bảo... theo đúng nội dung thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông.
Phối hợp với Trung tâm Điều khiển giao thông - Công an thành phố điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại nút Đội Cấn - Văn Cao và các nút lân cận phù hợp với phương án thí điểm và lưu lượng phương tiện sau khi điều chỉnh thí điểm tổ chức giao thông...
N.H
-
Hydrogen sẽ được ứng dụng ở đâu và Việt Nam cần chuẩn bị gì?
-
Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương rà soát hạ tầng giao thông, chủ động ứng phó thiên tai
-
Chính thức cất nóc Đài Kiểm soát không lưu, Cảng hàng không Quảng Trị tăng tốc tiến độ
-
Bộ Xây dựng chỉ đạo khẩn ứng phó mưa lớn, bảo đảm giao thông miền núi Bắc Bộ
-
Hà Nội ứng dụng IoT để điều phối giao thông và năng lượng đô thị
-
Tin tức nổi bật ngày 19/8: Người dân có thể nhận lương hưu, trợ cấp qua VNeID
-
"Hạt nhân số" - Chìa khóa để chiến dịch 100 ngày tạo chuyển biến thực chất
-
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động ứng phó mưa lớn, lũ quét và áp thấp nhiệt đới
-
An toàn hành lang đường sắt Hà Nội: Vì sao chưa thể xử lý dứt điểm?
-
Tin tức nổi bật ngày 17/8: Trạm dừng nghỉ phải dành tối thiểu 10% chỗ đỗ cho xe sạc điện



