Di dời trạm xe buýt Bến Thành để xây nhà ga metro
Sau khi di dời, mặt bằng này sẽ được giao lại cho Ban quản lý đường sắt đô thị (metro) xây dựng nhà ga ngầm của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
![]() |
| Phối cảnh nhà ga ngầm trước chợ Bến Thành |
Trạm xe buýt Hàm Nghi vẫn giữ nguyên quy mô hoạt động như hiện tại gồm: 36 tuyến xe buýt với hơn 4.700 chuyến/ngày, chiếm 28% tổng số chuyến trên địa bàn thành phố, phục vụ khoảng 152.000 hành khách/ngày, chiếm 30%.
Ban Quản lý Dự án 1 thuộc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM cho hay, mặt bằng trên sẽ phục vụ công trình xây dựng nhà ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm metro dài 515m tính từ đoạn phía trước chợ Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố.
Sau khi việc xây dựng nhà ga ngầm và tuyến metro số 1 hoàn thành, phía trước chợ Bến Thành là nhà ga ngầm nên sẽ không còn vòng xoay Quách Thị Trang và trạm xe buýt Bến Thành.
Hiển Võ
-
Gắn kết đối ngoại, quốc phòng, an ninh - Nền tảng bảo vệ Tổ quốc trong kỷ nguyên mới
-
Đối ngoại về an ninh, trật tự góp phần nâng tầm vị thế chiến lược của Việt Nam
-
Ngành Tài chính đặt bốn định hướng lớn cho hội nhập quốc tế giai đoạn mới
-
Phát huy vai trò tiên phong và thực hiện nhiệm vụ trọng yếu, thường xuyên của đối ngoại Việt Nam trong kỷ nguyên mới
-
Lễ thượng cờ ASEAN 2026: Việt Nam cùng ASEAN định hình, kiến tạo tương lai

