Chủ tịch tỉnh phải chịu trách nhiệm nếu để lọt xe quá tải

Theo báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia, tai nạn giao thông trên địa bàn cả nước có nhiều chuyển biến tích cực, giảm sâu cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết và người bị thương). Theo báo cáo của Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia, trong 5 tháng đầu năm 2014, cả nước đã xảy ra 10.772 vụ tai nạn giao thông, làm chết 3.928 người, bị thương 10.556 người. So với cùng kỳ năm 2013, tai nạn giao thông giảm 1.628 vụ (13,13%), giảm 210 người chết (5,07%) và giảm 2.002 người bị thương (15,94%).

Cả nước có 48 tỉnh, thành phố giảm được số người chết vì tai nạn giao thông và chỉ có 12 tỉnh, thành phố để số người chết vì tai nạn gia tăng.

Phó thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia.

Việc triển khai thực hiện kiểm tra tải trọng xe trên cả nước đã tác động mạnh đến các doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe. Một tỉ lệ khá lớn người kinh doanh vận tải đã chấp hành quy định về tải trọng, tình trạng xe chở quá trọng tải đã giảm, góp phần giảm TNGT.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải kiêm Phó chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Đinh La Thăng cho rằng: Những kết quả nêu trên thể hiện quyết tâm, nỗ lực rất lớn của cả hệ thống chính trị trong việc thực hiện quyết liệt các giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT), tập trung thực hiện chủ đề Năm ATGT 2014: “Siết chặt quản lý hoạt động kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện” và phấn đấu đạt mục tiêu của Quốc hội đề ra là giảm từ 5 - 10% số vụ, số người chết và số người bị thương vì tai nạn giao thông (TNGT) ngay từ những tháng đầu năm 2014.  

Theo báo cáo, các địa phương làm tốt công tác kiểm soát tải trọng xe và hạ tải gồm Hải Dương, Bình Định, Bình Phước, Đắk Lắk, Đồng Tháp, Hà Nam, Hà Tĩnh, Hưng Yên, Khánh Hòa, Long An, Nam Định, Nghệ An, Phú Thọ, Phú Yên, Quảng Nam, Quảng Ninh, Tiền Giang, Thái Nguyên, Yên Bái, Hải Phòng...

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu Bộ GTVT đẩy nhanh việc rà soát, sửa đổi, hoàn thiện các văn bản quy định về điều kiện kinh doanh vận tải, trong đó kiểm soát chặt đối với xe giường nằm 2 tầng, siết chặt công tác đăng kiểm đối với phương tiện kinh doanh vận tải, siết chặt quy định về sức khỏe lái xe, không cho phép người nghiệm ma túy điều khiển xe ô tô. 

Phó Thủ tướng nhấn mạnh, tất cả các địa phương phải tổ chức cân xe đồng bộ 24/24h. Xe quá tải lọt qua địa phương nào Chủ tịch tỉnh đó phải chịu trách nhiệm. Cần thiết phải đầu tư thêm cân xách tay, tăng cường kiểm soát tải trọng xe trên hệ thống tỉnh lộ, huyện lộ.

Uỷ ban ATGT Quốc gia đánh giá tình hình TTATGT nhìn chung vẫn diễn biến phức tạp, số vụ TNGT vẫn còn lớn. TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng, xe container tuy có giảm, nhưng các vụ liên quan đến xe máy vẫn không giảm.

Công Minh