TP HCM lắp đặt thêm 4 trạm thu phí

	Trạm thu phí cầu Đồng Nai mới sẽ có 4 làn không dừng
	TP HCM: Kiến nghị tăng mức thu phí trạm An Sương - An Lạc
	"Ma trận" trạm thu phí bủa vây

UBND TP HCM vừa báo cáo Bộ Giao thông Vận tải về tình hình của trạm thu phí đang hoạt động và sắp xây dựng trên địa bàn.

Cụ thể, 4 trạm thu phí sẽ được lắp đặp để hoàn vốn cho các dự án: xây dựng đường nối từ đường Nguyễn Duy Trinh vào Khu công nghiệp Phú Hữu, quận 9; dự án xây dựng đường nối từ đường Võ Văn Kiệt đến đường cao tốc TP HCM – Trung Lương; dự án xây dựng nút giao đường Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ; dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 22.

Các trạm thu phí này sẽ hoạt động kéo dài rất nhiều năm để hoàn vốn.

Việc thu phí dự án mở rộng xa lộ Hà Nội sẽ kéo dài đến năm 2045

Đối với các trạm thu phí đang hoạt động, tại xa lộ Hà Nội, trạm dự kiến kết thúc thời gian thu phí vào cuối năm 2018. Sau đó sẽ tiếp tục thu phí hoàn vốn dự án mở rộng xa lộ Hà Nội, dự kiến thời gian thu phí kéo dài đến năm 2045.

Trạm thu phí cầu Bình Triệu hiện đang thu hoàn vốn cho dự án BOT cầu đường Bình Triệu 2, dự kiến kéo dài đến năm 2032.

Trạm thu phí An Sương – An Lạc giai đoạn 2 và 3 kéo dài đến đầu năm 2033…

Theo UBND TP HCM, hiện trên địa bàn có 6 trạm thu phí, trong đó có 4 trạm thu phí hoàn vốn theo hợp đồng BOT và 2 trạm thu phí phục vụ công tác bảo trì công trình.

Trong thời gian tới, TP HCM cũng định hướng cho các đơn vị thu phí sử dụng công nghệ điện tử không dừng, nhằm hạn chế việc ngưng phương tiện, gây chậm hành trình và nhiều phiền toái phát sinh…