-
Giá xe mới dìm nhau xuống đáy: Thị trường xe cũ rơi vào suy thoái
Xe mới giảm giá không phanh khiến các mẫu xe cũ ế ẩm. Cuộc chiến tranh giành thị phần của các mẫu xe mới đang vô tình đẩy thị trường xe cũ rơi vào suy thoái. -
Xe sang giảm giá tỷ đồng, nhiều xế hộp an phận "chìm nổi" ở Việt Nam
Tuần qua, thị trường xe hơi chứng kiến hàng loạt mẫu xe sang, cao cấp được giảm giá vài trăm đến hơn cả tỷ đồng, xu hướng giảm giá đang lan nhanh sang các dòng xe cao cấp, xe sang. -
Vì sao loạt mẫu xe lớn giảm giá sốc hàng trăm triệu đồng?
Trong năm 2020, hàng loạt mẫu xe lớn, có thương hiệu giảm giá liên tục, mẫu giảm giá ít cũng hàng chục triệu đồng, mẫu cao có khi đến hơn 200 triệu đồng. -
Thấy gì khi hàng loạt xế hộp giảm giá trăm triệu tại thị trường Việt Nam?
Thị trường xe hơi Việt vài năm trở lại đây chứng kiến sự giảm giá nhanh, mạnh của nhiều mẫu xe. Nguyên nhân chính do sự cạnh tranh quyết liệt của các hãng, phân khúc và sự đa dạng của thị trường. -
Vì sao xe Trung Quốc 3 lần thất bại khi "đổ bộ" vào thị trường Việt Nam?
Thị trường xe Việt luôn xuất hiện các mẫu xe nội địa Trung Quốc, tuy nhiên gần đây đã 3 lần xe nước này "đổ bộ" vào Việt Nam và đều gánh những thất bại vì "thảm họa kép". -
Điều đặc biệt ở những mẫu xe cũ đang được săn lùng nhiều nhất
Người mua xe cũ thường có ba mục tiêu: mua xe chạy dịch vụ, người mới đi xe và người không có nhiều tiền để mua xe mới. Điểm chung của họ đều mong mua được xe rẻ, chất lượng và khấu hao thấp. -
Giảm 50% phí trước bạ: Ô tô "nội" tiếp tục lấn át xe nhập khẩu
Thị trường xe tháng 7 tiếp tục tăng trưởng nhẹ so với tháng trước đó, động lực phát triển đến từ các mẫu ô tô lắp ráp và sản xuất trong nước. -
Vì sao xe Trung Quốc giá rẻ, "trang bị tận răng" vẫn "khó sống" ở Việt Nam?
Thị trường xe Việt chứng kiến sự đa dạng về xuất xứ các mẫu xe, nhiều nhất là xe Nhật, Hàn, Mỹ, EU... Trung Quốc dù là nước sản xuất xe lớn của thế giới nhưng xe nước này vẫn khó "sống" ở Việt Nam. -
Giải mã lý do nhóm xe hơi được nhiều người Việt mua nhiều nhất hiện nay
Thị hiếu mua xe ô tô của nhiều người Việt không chỉ phụ thuộc vào giá mà ở tiện ích sử dụng. Do đó, một số dòng xe có giá rẻ nhưng doanh số vẫn kém xa so với những dòng xe giá phổ thông. -
Dòng xe đô thị ra nhiều "hàng nóng", thị trường xe Việt lại "sốt" trở lại?
Trong tầm giá dưới 800 triệu đồng, nhiều mẫu xe đô thị, xe gia đình cỡ nhỏ đang tung nhiều mẫu xe rất được mong chờ. -
Hàng loạt mẫu xe giảm giá trăm triệu, kích cầu trước "tháng cô hồn"
Để kích cầu mua sắm xe hơi trước tháng ngâu (tháng 7 âm lịch) và đẩy các mẫu cũ tồn đọng đón xe mới, hàng loạt các hãng xe đã và đang giảm giá nhiều dòng xe chiến lược. -
Ô tô tồn kho cả trăm nghìn chiếc, dân Việt tha hồ lựa chọn
Bên cạnh trên 25.000 chiếc tồn kho của năm 2020 còn 182.000 chiếc tồn kho năm 2019, VDSC dự báo thời gian tới, các đại lý phân phối ô tô vẫn sẽ phải giảm giá bán các mẫu xe đời 2019. -
Giảm 50% phí trước bạ, xe Việt có vượt doanh số nửa triệu chiếc?
Mục tiêu về doanh số bán ra toàn thị trường ô tô Việt Nam năm 2020 đạt mức nửa triệu chiếc, song với tác động tai hại của dịch Covid-19, mục tiêu này đang gặp phải thách thức cực lớn. -
Từ hôm nay, người mua xe trong nước chính thức được giảm 50% phí trước bạ
Thủ tướng Chính phủ vừa ký ban hành Nghị định về giảm 50% phí trước bạ đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước áp dụng trong thời gian từ ngày 28/6 đến hết ngày 31/12/2020. -
Xe gia đình dưới 700 triệu đồng "trăm hoa đua nở" tại Việt Nam
Xe gia đình dưới 700 triệu đồng đang bùng nổ về số lượng với mức giá ngày càng hợp lý. Để có được sự đa dạng như hiện nay, phân khúc xe này đã trải qua thời kỳ cạnh tranh mạnh mẽ.