Thuế nhập khẩu xăng giảm 15%

Giá xăng dầu sẽ không biến động vì thuế bảo vệ môi trường.

Theo Bộ Tài chính, Nghị quyết số 888a/2015/UBTVQH13 sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 1269/2011/UBTVQH12 về Biểu thuế bảo vệ môi trường (BVMT) được Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành ngày 10/3/2015, thuế bảo vệ môi trường đối với một số mặt hàng xăng dầu có điều chỉnh kể từ ngày 1/5/2015 sẽ tăng từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít đối với mặt hàng xăng, nhiên liệu bay; từ 500 đồng/lít lên 1.500 đồng/lít đối với mặt hàng dầu diezel; từ 300 đồng/lít lên 900 đồng/lít đối với mặt hàng dầu mazut.

Và để thực hiện chính sách thuế bảo vệ môi trường từ ngày 1/5/2015 trước mắt không ảnh hưởng đến giá bán của các mặt hàng xăng dầu (đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng) cũng như bảo đảm việc thực hiện quyền nghĩa vụ của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu theo Nghị định 83/2014/NĐ-CP ngày 03/9/2014 của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu, trên cơ sở nguyên tắc Nhà nước và doanh nghiệp cùng chia sẻ, ngày 13/4/2015, Bộ Tài chính ban hành Thông tư số 48/2015/TT-BTC sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng, dầu.

Theo đó, mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng, dầu hoả giảm từ 35% xuống mức 20%, dầu diezel giảm từ 30% xuống 20%, dầu mazut giảm từ 35% xuống 25% và nhiên liệu bay từ 25% xuống 10%.

Thông tư số 48/2015/TT-BTC có hiệu lực thi hành từ ngày 14/4/2015 nhằm phù hợp với quy định đảm bảo dự trữ xăng dầu bắt buộc tối thiểu 30 ngày theo quy định tại Nghị định số 83/2014/NĐ-CP.

Đồng thời, Thông tư số 48/2015/TT-BTC cũng điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng sinh học (E5, E10), dầu sinh học (B5,B10) thống nhất với mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của mặt hàng xăng, dầu khoáng là 20% nhằm khuyến khích sản xuất và phối trộn nhiên liệu sinh học trong nước.

P.V (Theo Năng lượng Mới)